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机场培训心得600字

发布日期:2022-04-08 09:04:47

机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。下面由小编给大家分享一些关于机场实习心得,方便大家学习,希望可以帮到你。

机场实习心得600字一

经过四年的学习,对课本知识有了一定的掌握和认识,但理论和实际终究是差距 巨大的。因此,想借大学的最后一次实习,在工作中再一次深化自己对知识的理 解。二、实习

单位简介经过多方寻找, 我跟宿舍几个舍友有幸来到了山东航空实习。

虽然工作简单, 但从中也获得了许多经验。被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司(以下简称“山航集团”)是由中 国国际航空股份有限公司、 山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事 航空运输相关产业经营的企业集团公司。1994 年 3 月 12 日经国家民航总局和 于 山东省委、省政府批准成立,总部在济南。山航集团以股权关系为纽带,控股山东航空股份有限公司、山东太古飞机工 程有限公司、山东国际航空

培训有限公司、山东航空翔宇技术服务有限公司、山 东彩虹航空广告有限公司以及丹顶鹤大酒店等子公司和分支机构, 形成了以运输 业为龙头,集航空运输、飞机维修、航空培训、酒店旅游、广告业务为一体的上 下游业务配套发展的经营格局。

山航集团公司控股的山航股份是山航集团公司的核心单元业务、深交所 B 股上市公司,主营航空运输业务。十七年来,山航始终把“确保

安全,狠抓效益, 力求正点,优质服务”放在首位。截至 2012 年 8 月,拥有波音 B737 系列、CRJ 系列等各型飞机 61 架;到“十二五”末,达到 100 架飞机,跨入大型航空公司行 列。

公司目前经营航线 110 余条、 每周 2000 多个航班飞往全国 60 多个大中城市, 并开通香港、台湾等地区航线和韩国、日本国际航线。在济南、青岛、烟台、厦 门、北京、昆明、重庆等地设有飞行基地,形成了“东西串连、南北贯通、覆盖 全国及周边”的航线网络。

山航集团连续保持了十七年的安全飞行记录, 先后四次获得民航总局安全最 高荣誉奖“金雁杯”和“金鹰杯”,2010 年顺利实现安全飞行 100 万小时,荣获中国 民航“飞行安全一星奖”。

多次被评为国家级“用户满意服务单位”、 “全国质量效益 型企业”,公司彩虹乘务队、市场部济南营业部被团中央、民航总局命名为“全国 青年文明号”。

山航集团高度重视品牌建设,以品牌建设引领服务工作,自 2005 年以来航 班正点率一直位列全民航前茅,曾连续多年获评“中国 500 最具价值品牌”,作为 第十一届全运会航空服务合作伙伴,为全运会提供了优质服务。作为 2012 年在 山东海阳举办的第三届亚洲沙滩运动会航空服务合作伙伴, 山航将为赛会提供有 力的航空服务保障。

山航集团积极行使社会责任,在抗震救灾、奥运保障中,多次圆满完成急难 险重的航空运输保障任务,被山东省人民政府授予“山东省抗震救灾英雄集体”。

机场实习心得600字二

1、要加大造就管理人员的管理能力。一个单位平安无事不算坏事,但从发展的角度来看,如果滞后的平安无事会对下一届班子带来影响,会对机场整体发展带来影响。中层管理人员既要有从上层考虑问题的能力,也要有创造性解决问题的能力,这里特别提到创造性,一是要有新意,二是要有高度,三是要有长期性。有新意没有高度和长期性,如昙花一现,无法培育核心竞争力;有高度没有新意和长期性,也会使员工失去执行的动力;有长期性,而没有新意和高度,那只是会越来越落后。

2、关心员工,关注成长。服务的过程就是产品,服务的传递靠每个员工,如果员工感到身心疲惫,很难设想可以让员工有饱满的热情去做好服务工作。与一些机场同行和从事具体的服务人员的交流看,我们的员工工资水平并没有低于他们多少,一个重要的因素就是看不到发展,当然发展也是辨证的,看不到发展也就是说没有落后的压力,只是我们最大的弊病。

3、从改善服务质量上,先抓好显性服务。一是解决规范化服务问题,使工作人员问候、指引、提示、态度得到改善;二是条件许可的情况下,增加流动服务人员,并兼航延时的专职人员;三是建立信息有效沟通渠道,高效和正确的发布信息;四是继续加大内部培训,如服务技巧培训,航管知识培训,使旅客从工作人员中能得到通俗和被理解的感受。

4、研究绩效考核的方案,在政策许可的前提下,运用相应的指标对员工进行考核。

5、发挥科长和班组长的作用,对科长、班组长和员工进行合理授权。

机场实习心得600字三

时光荏苒,转眼半年的实习生活已近尾声,在此期间,我收获了很多,以下是我这段时间实习工作的积累报告。

1.实习目的:

本次实习的目的主要是熟悉青岛流亭国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解青岛流亭国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对青岛流亭国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况。在实习结束后,总结出个人的实习感想心得。

2.实习内容和体会:

这三个月的学习和生活是我对工作单位的初步认识和了解和对我未来的尝试性接触。地勤服务公司给我的第一感觉就是家一般的感觉,领导们对我的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我也相当热情,通过在这里三个月的实习生活,从观摩和学习中我充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容 。

主要工作:

1. 掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规

定的时间到达工作岗位。

2. 负责进出港航班旅客的接送引导工作。

3. 负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4. 负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站 牌的查验.并清点统计过站人数,若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5. 负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特殊旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6. 规范的操作登机桥,及时准确地对接和撤离航空器。

7. 在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂得紧急处理并懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。

8. 负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。

9. 负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。

10.航班延误或取消时,负责旅客的解释.引导工作。

11.认真做好值班记录,并严格来接程序.手续。

12.完成上级组织交办的其他工作。

对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。希望学校领导能看到我的成绩以及我的改变,就算是离开学校踏入社会,也不会忘掉学校给予的教育理念。

机场实习心得600字四

回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作!”

刚来到广州机场一切对于我来说都是新的,新的环境,新得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到机场报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门,刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。

一、.实习目的

本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对广州国际机场管制工作的`整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况,在实习结束后,总结出个人实习感想心得。

二、.实习内容和体会

我们开始了实习生活,这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触,地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉,领导对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

三.旅客服务部

微笑服务是旅客心情愉悦,周到的服务则给旅客更多的方便。面对老,弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受到优先登机,是旅客得到了全程的陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,叫上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

四、主要工作

1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班旅客的接送引导。

3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数,若不符,及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5.负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送,引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6.规范的操作登机桥,及时准确的对接和撤离航空器。

7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心,服务调度汇报。

8.负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9.负责检查客梯车,飞机悬梯是否安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10.航班延误或取消时,负责旅客解释,引导工作。

11.认真做好值班记录,并严格来接程序手续。

12.完成上级组织交办的其它工作。

“九层之台起于垒,合抱之木生于毫未”,对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

机场实习心得600字五

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折。离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守。

钻研业务,提高技能。

遵纪守法,严格检查。

文明执勤,热情服务。

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣。明天,机场安检因我而骄傲!

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